塔(ta)機是建筑施工行(xing)業中非常重要的(de)(de)設備(bei)之一(yi)，在長時(shi)間(jian)的(de)(de)使用下事故(gu)頻發，其(qi)中一(yi)半是由于系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處(chu)理不當造成的(de)(de)。為了避免重大設備(bei)事故(gu)的(de)(de)發生，如何防止液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為一(yi)個待解決的(de)(de)問題(ti)。通過對液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合(he)統計，發現大部分(fen)系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨(mo)損性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是液壓(ya)油(you)污染造成的(de)(de)。

液壓(ya)(ya)油污染的主要原因是在使用(yong)和(he)維護過程中混入液壓(ya)(ya)油的水、灰(hui)塵(chen)和(he)空(kong)氣(qi)；液壓(ya)(ya)元(yuan)件(jian)制造(zao)過程中留在系統中的金屬(shu)碎片(pian)、沙粒和(he)其他雜質(zhi)；

使用中的液壓元件磨(mo)(mo)損導致金屬(shu)磨(mo)(mo)粒(li)，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)統是(shi)一個(ge)封閉的(de)(de)(de)循(xun)環(huan)系(xi)統。當液(ye)壓油(you)(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆(ke)粒污垢會(hui)增(zeng)加相對滑(hua)動部件在(zai)通過齒輪(lun)泵時的(de)(de)(de)磨損，磨損產(chan)生的(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系(xi)統返(fan)回油(you)(you)箱。隨著(zhu)油(you)(you)的(de)(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)污垢將進入泵內，污垢的(de)(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這將給液(ye)壓元件帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)磨損。相對運動部件之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將逐(zhu)漸增(zeng)大，導致內部泄漏，這將降低系(xi)統的(de)(de)(de)工作效率并提(ti)高(gao)油(you)(you)溫。

液(ye)壓油是液(ye)壓頂升系(xi)統的(de)動力(li)傳(chuan)遞介(jie)質(zhi)(zhi)，受(shou)溫度、壓力(li)和污染的(de)影響，容(rong)易氧(yang)化變質(zhi)(zhi)。液(ye)壓油一(yi)旦氧(yang)化變質(zhi)(zhi)，不僅會降低密封與油的(de)相容(rong)性，加(jia)速(su)其老(lao)化，失去密封性能；此外，提(ti)醒你(ni)，氧(yang)化油膜(mo)沒(mei)有潤滑(hua)作(zuo)用，使相對(dui)運動零件的(de)金屬表(biao)面相互接觸，加(jia)速(su)零件的(de)磨(mo)損。由于內部泄漏，系(xi)統的(de)工作(zuo)效(xiao)率降低，無(wu)法達(da)到工作(zuo)壓力(li)。

另外，液壓頂升(sheng)系統中的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都是在油壓的(de)控制(zhi)下工(gong)作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不能(neng)正常工(gong)作，導(dao)致系統突然故障。

希望通過以(yi)上分(fen)享大(da)家能了解成都(dou)塔(ta)機故障的相(xiang)關事項(xiang)，大(da)家在(zai)使用中要注意，有任何(he)疑(yi)問或需要請聯系我司(si)咨詢！