頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)(ta)式(shi)起重機(ji)的重要安(an)裝步(bu)驟，也(ye)(ye)是安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格也(ye)(ye)廣(guang)受歡迎(ying)，安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的事故(gu)率很高(gao)。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可(ke)行(xing)的頂進方案，并(bing)在每次頂進前向安裝(zhuang)人員進行(xing)技術交(jiao)底，要求安裝(zhuang)指揮(hui)人員掌(zhang)握頂進過程中(zhong)的相關(guan)技術文件和安全(quan)控制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液壓單(dan)元的(de)工作狀況。液壓管路要排(pai)盡，油(you)要保持充足，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要可(ke)靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下套筒(tong)架的連接(jie)銷(xiao)和螺栓，上(shang)部構件將立即下落；同(tong)樣(yang)，在頂起套筒(tong)架后，縮(suo)回油(you)缸，而不牢(lao)固地支撐塔體，這(zhe)也將導致同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標準節必(bi)須按(an)規定將塔身與(yu)旋轉(zhuan)下軸承連(lian)接，不(bu)能(neng)依靠頂進架承受(shou)載(zai)荷，以(yi)免架體失穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架和塔架必(bi)須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和緊(jin)固配件。晚(wan)上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機(ji)在(zai)頂升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守的六個(ge)安全(quan)規程(cheng)，大家在(zai)施(shi)工時一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需(xu)要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。