塔機是(shi)建筑施工行業中(zhong)非(fei)常重(zhong)要的(de)設備之一，在長時間(jian)的(de)使用下事(shi)故(gu)頻發，其中(zhong)一半(ban)是(shi)由于系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為了避(bi)免重(zhong)大設備事(shi)故(gu)的(de)發生，如何防止液壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一個(ge)待解決(jue)的(de)問題(ti)。通(tong)過對液壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜(zong)合(he)統(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)屬于突(tu)發性故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)主要是(shi)液壓油污(wu)染造成(cheng)的(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)污染的(de)主要(yao)原因是在使用和(he)維護過(guo)程中(zhong)混(hun)入液(ye)(ye)壓(ya)油(you)的(de)水、灰(hui)塵(chen)和(he)空氣；液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)制造過(guo)程中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎片(pian)、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使(shi)用中的液(ye)壓元件磨損導致(zhi)金屬磨粒，油箱生(sheng)銹。

液(ye)壓頂升系統是一(yi)個(ge)封閉的(de)(de)(de)(de)循(xun)環(huan)系統。當(dang)液(ye)壓油(you)被污(wu)(wu)染時，其堅(jian)硬的(de)(de)(de)(de)顆粒污(wu)(wu)垢會增(zeng)(zeng)加相對(dui)滑動部件在通過齒(chi)輪(lun)泵時的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)金屬(shu)碎屑會隨系統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢將進入泵內，污(wu)(wu)垢的(de)(de)(de)(de)粒徑(jing)將越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這將給液(ye)壓元件帶來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損。相對(dui)運(yun)動部件之間的(de)(de)(de)(de)間隙將逐漸增(zeng)(zeng)大，導致(zhi)內部泄漏，這將降(jiang)低系統的(de)(de)(de)(de)工作效率(lv)并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)的動力傳遞介(jie)質，受(shou)溫度、壓(ya)力和污染的影響，容(rong)易氧化變質。液(ye)壓(ya)油(you)一旦(dan)氧化變質，不僅會降(jiang)低密(mi)封與油(you)的相(xiang)(xiang)容(rong)性，加速其老化，失去密(mi)封性能(neng)；此外(wai)，提醒(xing)你，氧化油(you)膜沒有潤(run)滑作(zuo)(zuo)用，使(shi)相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)動零件的金屬表面相(xiang)(xiang)互接觸，加速零件的磨(mo)損。由(you)于內部泄漏，系統(tong)(tong)的工作(zuo)(zuo)效率降(jiang)低，無(wu)法達到工作(zuo)(zuo)壓(ya)力。

另外，液壓頂升系統中(zhong)的溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等部件都是在油壓的控制下工作(zuo)的。一旦(dan)臟物卡在閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)的阻尼孔，閥(fa)(fa)(fa)門將不能(neng)正常(chang)工作(zuo)，導致(zhi)系統突然故障。

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