頂升過程是塔(ta)式起(qi)重機的(de)(de)重要(yao)安(an)裝步(bu)驟，也是安(an)裝過程中(zhong)的(de)(de)一項危(wei)險工作，偉業塔(ta)機價(jia)格也廣(guang)受歡迎，安(an)裝過程中(zhong)的(de)(de)事故(gu)率很(hen)高。成都塔(ta)機在頂升過程中(zhong)要(yao)遵(zun)守哪些(xie)安(an)全規程？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行(xing)的(de)頂進方案，并(bing)在每(mei)次頂進前(qian)向安(an)裝人員(yuan)進行(xing)技術交底，要求安(an)裝指(zhi)揮人員(yuan)掌握頂進過程(cheng)中(zhong)的(de)相關技術文件和安(an)全控制點(dian)。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓(ya)(ya)單元的工作(zuo)狀況。液壓(ya)(ya)管(guan)路(lu)要排(pai)盡，油(you)要保持(chi)充足，接頭連(lian)接要可靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前拆下套筒(tong)架的連接銷和螺栓，上部構件將(jiang)立即下落；同樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回油(you)缸(gang)，而不牢固(gu)地支撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標準(zhun)節必須按規(gui)定將(jiang)塔(ta)身與旋轉下軸承(cheng)連(lian)接，不能依靠頂(ding)進架(jia)(jia)承(cheng)受載荷，以免(mian)架(jia)(jia)體失穩(wen)；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應(ying)由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切(qie)斷(duan)液壓頂升裝置的(de)電源，改進(jin)雨罩(zhao)。

以上是成(cheng)都塔機在(zai)頂升過程(cheng)中(zhong)需要遵(zun)守的(de)六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要注意，有任(ren)何疑(yi)問或(huo)需要歡(huan)迎(ying)來電咨詢我(wo)司。