塔機是建筑施工行業中非常重(zhong)要的(de)(de)設備(bei)(bei)之一，在長(chang)時間的(de)(de)使用(yong)下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中一半是由于(yu)系(xi)統故(gu)(gu)障后處理不當造成的(de)(de)。為了避免(mian)重(zhong)大(da)設備(bei)(bei)事故(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生，如(ru)何(he)防(fang)止液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)障成為一個待解決的(de)(de)問題。通(tong)過對液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)障的(de)(de)綜合統計，發(fa)現大(da)部分系(xi)統故(gu)(gu)障屬于(yu)突發(fa)性故(gu)(gu)障和(he)磨(mo)損性故(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)障主(zhu)要是液(ye)壓(ya)油污染造成的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的主要(yao)原因是在使用和(he)維護過(guo)程(cheng)中(zhong)混(hun)入液(ye)壓(ya)油的水(shui)、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓(ya)元件制(zhi)造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片、沙(sha)粒和(he)其他雜(za)質；

使(shi)用(yong)中的液(ye)壓元(yuan)件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)循(xun)環系(xi)(xi)統(tong)。當液(ye)壓油(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢會(hui)增加(jia)相對(dui)滑(hua)動(dong)部件在通過齒輪(lun)泵(beng)(beng)時的(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生(sheng)的(de)(de)金屬(shu)碎屑會(hui)隨(sui)系(xi)(xi)統(tong)返(fan)回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進入泵(beng)(beng)內，污垢的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓元件帶來越(yue)來越(yue)嚴(yan)重的(de)(de)磨(mo)損。相對(dui)運(yun)動(dong)部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大(da)，導致內部泄漏，這(zhe)將(jiang)降(jiang)低系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升系統的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)傳遞介(jie)質，受(shou)溫度(du)、壓(ya)(ya)力(li)和污染(ran)的(de)(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變質。液(ye)壓(ya)(ya)油一旦氧(yang)化(hua)變質，不僅會(hui)降(jiang)低(di)密封與(yu)油的(de)(de)相容性(xing)，加速其老化(hua)，失去密封性(xing)能；此(ci)外(wai)，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜沒(mei)有潤滑(hua)作用(yong)，使(shi)相對運動(dong)(dong)零(ling)件(jian)的(de)(de)金屬表面(mian)相互接觸，加速零(ling)件(jian)的(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)(de)工(gong)作效率(lv)降(jiang)低(di)，無法達(da)到(dao)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統(tong)中的(de)(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在(zai)(zai)油壓的(de)(de)控制下工作的(de)(de)。一旦(dan)臟物卡在(zai)(zai)閥(fa)芯(xin)(xin)和閥(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)芯(xin)(xin)的(de)(de)阻尼孔(kong)，閥(fa)門將不能正常(chang)工作，導致系(xi)統(tong)突然故障。

希望通(tong)過(guo)以上分享(xiang)大家(jia)能了解成(cheng)都塔(ta)機故障的相(xiang)關(guan)事項(xiang)，大家(jia)在使(shi)用中(zhong)要注(zhu)意，有任何疑問或(huo)需要請聯系我司咨詢！