塔機是(shi)建筑施工(gong)行業中(zhong)(zhong)非常重要(yao)的(de)(de)(de)設(she)備(bei)之一(yi)，在長時(shi)間的(de)(de)(de)使用下事故(gu)頻發(fa)，其中(zhong)(zhong)一(yi)半是(shi)由于系統(tong)故(gu)障后處理不當造成的(de)(de)(de)。為了避免重大(da)設(she)備(bei)事故(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防止液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)故(gu)障成為一(yi)個待解決的(de)(de)(de)問(wen)題。通(tong)過對液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)故(gu)障的(de)(de)(de)綜合統(tong)計，發(fa)現大(da)部分(fen)系統(tong)故(gu)障屬于突發(fa)性故(gu)障和磨損性故(gu)障，這些故(gu)障主(zhu)要(yao)是(shi)液(ye)壓(ya)油污染造成的(de)(de)(de)。

液(ye)壓油污染的(de)主(zhu)要原(yuan)因是(shi)在使用(yong)和維護過(guo)(guo)程中(zhong)混入(ru)液(ye)壓油的(de)水、灰塵(chen)和空(kong)氣(qi)；液(ye)壓元件(jian)制造過(guo)(guo)程中(zhong)留(liu)在系統中(zhong)的(de)金屬碎(sui)片、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓元件(jian)磨損導致金屬磨粒(li)，油(you)箱生銹。

液壓頂升(sheng)系統(tong)(tong)是一個(ge)封閉的(de)(de)循環系統(tong)(tong)。當液壓油被污染時，其(qi)堅硬的(de)(de)顆粒污垢會增(zeng)加(jia)相(xiang)(xiang)對滑動(dong)部件(jian)在通(tong)過(guo)齒輪泵時的(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產(chan)生的(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)(sui)系統(tong)(tong)返回油箱。隨(sui)(sui)著油的(de)(de)不斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進入(ru)泵內，污垢的(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這(zhe)將(jiang)給(gei)液壓元件(jian)帶(dai)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)。相(xiang)(xiang)對運動(dong)部件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大，導致內部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系統(tong)(tong)的(de)(de)工作效(xiao)率并提高油溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統的(de)(de)動力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力(li)和(he)污染的(de)(de)影響，容易氧化變質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)旦氧化變質(zhi)，不僅會降低(di)密封(feng)(feng)與(yu)油的(de)(de)相(xiang)容性，加(jia)速其(qi)老(lao)化，失去密封(feng)(feng)性能；此外(wai)，提醒(xing)你，氧化油膜沒有潤滑作用(yong)，使相(xiang)對運動零件的(de)(de)金屬表(biao)面相(xiang)互接觸(chu)，加(jia)速零件的(de)(de)磨損。由于(yu)內部泄漏，系統的(de)(de)工作效(xiao)率降低(di)，無法達到工作壓(ya)(ya)力(li)。

另外(wai)，液壓頂升系統中(zhong)的(de)溢流(liu)閥(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)等部(bu)件(jian)都是在(zai)油壓的(de)控(kong)制(zhi)下工作(zuo)的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)體之間或堵(du)塞閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門將(jiang)不能正常工作(zuo)，導致(zhi)系統突然故(gu)障。

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