頂(ding)(ding)升過程(cheng)(cheng)(cheng)是塔(ta)式起重機的(de)重要安裝步驟，也是安裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)一項危險工作，偉業塔(ta)機價(jia)格(ge)也廣(guang)受歡迎，安裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)事故(gu)率很高。成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂(ding)(ding)升過程(cheng)(cheng)(cheng)中要遵守(shou)哪(na)些(xie)安全規程(cheng)(cheng)(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向(xiang)安裝人員進(jin)行技(ji)術交底(di)，要求安裝指(zhi)揮人員掌握(wo)頂(ding)進(jin)過程中的相關技(ji)術文(wen)件和安全控制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首(shou)先，檢查頂(ding)升液(ye)壓(ya)單元的工作(zuo)狀況(kuang)。液(ye)壓(ya)管路要排盡，油要保持充足，接頭連接要可靠。進油口和出油口不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連接，提前拆(chai)下套筒(tong)架的(de)連接銷和螺栓(shuan)，上部構件(jian)將立即下落；同(tong)樣，在頂(ding)起套筒(tong)架后(hou)，縮(suo)回油缸，而(er)不(bu)牢(lao)固地支撐塔(ta)體，這也將導(dao)致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標(biao)準節必(bi)須按規定(ding)將塔身與旋轉下(xia)軸承連接，不能依靠(kao)頂進架(jia)承受(shou)載荷，以(yi)免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫(heng)梁、框(kuang)架(jia)和(he)塔架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專(zhuan)人指揮，并(bing)由專(zhuan)人操作液(ye)壓(ya)裝置和緊固(gu)配件。晚上不(bu)要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在(zai)(zai)頂升過程中需(xu)(xu)要(yao)(yao)遵守的六個安全規程，大家在(zai)(zai)施工時一定要(yao)(yao)注意(yi)，有任(ren)何疑問或需(xu)(xu)要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。