塔(ta)機的(de)力矩限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、重量限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、高度(du)限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、振幅限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)和防(fang)飛保護器(qi)等安全裝置已(yi)成(cheng)為強制(zhi)(zhi)性對象。在塔(ta)機的(de)安全使用中，很(hen)容易忽視以下問題:塔(ta)機定位的(de)邊坡穩(wen)定性(xing)計算：當塔吊需要布置在(zai)(zai)無護坡措施的(de)建(jian)筑物基(ji)槽一側時，需要計算邊坡穩(wen)定性(xing)，以及小管是布置在(zai)(zai)基(ji)槽頂部還是基(ji)槽底部。標準節應穿(chuan)插進行：塔機(ji)底部的(de)標準(zhun)截面受(shou)力較大。如果同一(yi)標準(zhun)節(jie)長時(shi)間安裝(zhuang)在(zai)底部，必然會造成疲勞(lao)破(po)(po)壞或應力過大造成的(de)破(po)(po)壞。正確的(de)做法應該是:塔機的(de)力矩(ju)限制(zhi)(zhi)器(qi)、重量限制(zhi)(zhi)器(qi)、高度限制(zhi)(zhi)器(qi)、振幅限制(zhi)(zhi)器(qi)和防飛(fei)保(bao)護器(qi)等安全(quan)裝置已成為強制(zhi)(zhi)性對象。在(zai)塔機的(de)安全(quan)使用中，很(hen)容(rong)易(yi)忽視以(yi)下問題:

塔機定(ding)位的邊坡穩(wen)定(ding)性計(ji)算(suan)：當(dang)塔吊需要布置(zhi)在(zai)無護坡措施的建筑物基(ji)槽(cao)一側(ce)時，需要計(ji)算(suan)邊坡穩(wen)定(ding)性，以及小管(guan)是(shi)布置(zhi)在(zai)基(ji)槽(cao)頂部(bu)還是(shi)基(ji)槽(cao)底部(bu)。

標準(zhun)節應穿插進行：塔機底部(bu)的(de)標準(zhun)截面受力較大(da)(da)。如(ru)果同(tong)一(yi)標準(zhun)節長時間安裝在底部(bu)，必然會造(zao)成疲勞破(po)壞或(huo)應力過(guo)大(da)(da)造(zao)成的(de)破(po)壞。正確的(de)做法應該是:每次拆裝，交替使用(yong)底部(bu)的其(qi)他標(biao)準節，以(yi)免同一標(biao)準節總是(shi)在底部(bu)。

標準節連(lian)接螺(luo)栓(shuan)應及時更換：正規(gui)的(de)產權單(dan)位更注重(zhong)這一點，而一些(xie)依靠隸屬關系謀(mou)生的(de)個體單(dan)位則有更多不規(gui)范的(de)使用例(li)子。如果螺(luo)栓(shuan)銹蝕嚴重(zhong)，螺(luo)紋面銹蝕麻面(mian)，未(wei)更換仍(reng)在使(shi)用，嚴重違反高強度連接螺(luo)栓的使(shi)用要求，塔機的安全(quan)系數將大(da)大(da)降(jiang)低。通常，標準截(jie)面(mian)的連接螺(luo)栓配有平墊圈，以增加連接套的受力面(mian)積(ji)，保(bao)護(hu)連(lian)接套(tao)(tao)表面免受摩擦損壞。起重(zhong)機平墊圈(quan)的硬度很高，個別拆裝(zhuang)人員(yuan)在(zai)操作時(shi)隨意拆卸平墊圈(quan)，導致(zhi)連(lian)接套(tao)(tao)表面劃傷，影響擰(ning)緊力(li)，增加連(lian)接套(tao)(tao)局部壓力(li)，改變連接套受力(li)均勻。

對起重機零(ling)件的(de)主要(yao)(yao)節點、焊點做檢查(cha)：塔機結構中節點多，焊點多，要(yao)(yao)全(quan)部檢查(cha)到位，真的(de)很難，也沒必要(yao)(yao)。檢查(cha)塔帽和平衡臂的(de)連接點很重要(yao)(yao)。塔機拆卸或維修(xiu)時，應檢(jian)查(cha)臂件的(de)主要節(jie)點和(he)焊(han)點。此時應認真檢(jian)查(cha)，處理發現的(de)問題(ti)；使用過程中注重采樣和(he)監測，避免影響用戶使用，甚至避免使用過程中因處理失誤(wu)而引發的糾紛。

以(yi)上分享了塔(ta)機正(zheng)確使用的方法，希望能幫助到(dao)大(da)家。我(wo)司主要從(cong)事塔(ta)機租賃業務，如有需要歡迎來電咨詢。