塔機是(shi)建筑施工(gong)行(xing)業(ye)中(zhong)非常重要的(de)(de)設備之一，在長時(shi)間的(de)(de)使用(yong)下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一半(ban)是(shi)由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當(dang)造成(cheng)的(de)(de)。為(wei)了避免重大設備事故(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生(sheng)，如何防(fang)止液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一個待(dai)解決(jue)的(de)(de)問題。通過(guo)對液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是(shi)液壓(ya)油污染(ran)造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓油污染的(de)主要原(yuan)因是在使用和維護過程中混入液(ye)壓油的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓元(yuan)件制造過程中留(liu)在系統中的(de)金屬碎(sui)片、沙粒(li)和其他雜(za)質；

使(shi)用中的液壓元件(jian)磨損(sun)導致金屬(shu)磨粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)循(xun)環系(xi)統(tong)。當(dang)液壓(ya)油(you)被污(wu)染(ran)時(shi)，其堅硬(ying)的(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢會增(zeng)加相(xiang)對滑(hua)動(dong)部(bu)件(jian)在通過齒輪(lun)泵時(shi)的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)統(tong)返回油(you)箱(xiang)。隨(sui)著油(you)的(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)污(wu)垢將(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)垢的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液壓(ya)元(yuan)件(jian)帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相(xiang)對運動(dong)部(bu)件(jian)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內(nei)部(bu)泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并(bing)提高油(you)溫。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)的動力傳遞介質，受溫度、壓(ya)力和污染的影(ying)響(xiang)，容(rong)易(yi)氧(yang)化(hua)變(bian)質。液壓(ya)油(you)一旦氧(yang)化(hua)變(bian)質，不僅會(hui)降低(di)密(mi)封(feng)與油(you)的相(xiang)容(rong)性(xing)，加速其老化(hua)，失去密(mi)封(feng)性(xing)能(neng)；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油(you)膜沒有潤滑作用，使(shi)相(xiang)對運動零(ling)件的金屬(shu)表面相(xiang)互(hu)接觸，加速零(ling)件的磨損。由于內部(bu)泄漏，系(xi)統(tong)的工作效率降低(di)，無(wu)法達到(dao)工作壓(ya)力。

另外，液壓頂(ding)升系統(tong)中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的(de)控制下工(gong)作(zuo)的(de)。一旦(dan)臟物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體(ti)之(zhi)間(jian)或堵塞閥(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔，閥(fa)門將不(bu)能(neng)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)，導致(zhi)系統(tong)突然故障。

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