塔機(ji)(ji)的力(li)矩限制器(qi)(qi)、重(zhong)量限制器(qi)(qi)、高度限制器(qi)(qi)、振幅限制器(qi)(qi)和防(fang)飛保護器(qi)(qi)等(deng)安全裝置已成為強制性對(dui)象(xiang)。在塔機(ji)(ji)的安全使用(yong)中，很容易忽視以下問題:塔機(ji)(ji)定位(wei)的邊(bian)坡穩定性計算：當塔吊需要(yao)(yao)布置在無護坡措(cuo)施的建筑物(wu)基(ji)槽一側時，需要(yao)(yao)計算邊(bian)坡穩定性，以及小管是布置在基(ji)槽頂部還是基(ji)槽底部。標準(zhun)節應穿插(cha)進(jin)行：塔(ta)機底部的標準(zhun)截面(mian)受力(li)較大。如果同一(yi)標準(zhun)節長時間安裝(zhuang)在底部，必然會造(zao)成疲(pi)勞破(po)壞或應力(li)過大造(zao)成的破(po)壞。正確的做(zuo)法應該是:塔機(ji)的力矩限制(zhi)器、重量限制(zhi)器、高度限制(zhi)器、振幅限制(zhi)器和(he)防(fang)飛(fei)保(bao)護器等安(an)全(quan)裝置已成(cheng)為(wei)強制(zhi)性對象。在塔機(ji)的安(an)全(quan)使用中，很容易(yi)忽視以下問題:

塔機定位的邊(bian)(bian)坡(po)穩(wen)定性(xing)計算：當塔吊需要(yao)布置(zhi)在(zai)無護坡(po)措(cuo)施(shi)的建筑(zhu)物基(ji)槽一側時，需要(yao)計算邊(bian)(bian)坡(po)穩(wen)定性(xing)，以及(ji)小管(guan)是布置(zhi)在(zai)基(ji)槽頂部(bu)還是基(ji)槽底部(bu)。

標準節應穿(chuan)插進行：塔機底(di)部的(de)標準截面受(shou)力較(jiao)大。如果同一標準節長(chang)時(shi)間安裝在底(di)部，必然(ran)會造成疲勞破(po)壞(huai)或應力過大造成的(de)破(po)壞(huai)。正確的(de)做法應該(gai)是:每次拆裝，交替使用底部(bu)(bu)的其他標準節，以免同一標準節總是在底部(bu)(bu)。

標準節連接螺(luo)栓(shuan)應及時更換(huan)：正規的產權單位(wei)更注(zhu)重這(zhe)一點，而一些依靠隸(li)屬關系謀生的個(ge)體單位(wei)則有更多不規范的使用例子。如果螺(luo)栓(shuan)銹(xiu)蝕嚴重，螺(luo)紋面(mian)銹(xiu)蝕麻面(mian)(mian)，未更換仍在使(shi)用，嚴(yan)重違反高(gao)強(qiang)度連接螺栓(shuan)的使(shi)用要求(qiu)，塔機(ji)的安(an)全系數將大大降低。通常(chang)，標(biao)準截面(mian)(mian)的連接螺栓(shuan)配有平墊圈，以(yi)增加連接套的受力(li)面(mian)(mian)積(ji)，保護連(lian)接(jie)套(tao)表面免(mian)受摩擦(ca)損壞(huai)。起重(zhong)機平(ping)墊圈的硬(ying)度很高(gao)，個別拆裝人(ren)員在操作時隨意拆卸平(ping)墊圈，導致連(lian)接(jie)套(tao)表面劃傷，影響(xiang)擰緊力，增(zeng)加連(lian)接(jie)套(tao)局部(bu)壓力，改變(bian)連接套受力均勻。

對起重機(ji)零件(jian)的主(zhu)要節(jie)(jie)點、焊點做檢查：塔(ta)機(ji)結構(gou)中節(jie)(jie)點多，焊點多，要全(quan)部(bu)檢查到(dao)位，真(zhen)的很難(nan)，也沒必要。檢查塔(ta)帽(mao)和平衡臂的連接點很重要。塔(ta)機(ji)拆卸(xie)或維修時，應檢查臂件的主(zhu)要節點和焊點。此時應認(ren)真檢查，處理發現的問(wen)題(ti)；使(shi)(shi)用(yong)過程(cheng)(cheng)中(zhong)注重采樣和監測，避免(mian)影響(xiang)用(yong)戶使(shi)(shi)用(yong)，甚至(zhi)避免(mian)使(shi)(shi)用(yong)過程(cheng)(cheng)中(zhong)因處理失誤而(er)引發的糾紛。

以上分(fen)享了塔(ta)機正確使用的方法，希望能幫助(zhu)到大家。我司(si)主要(yao)從事塔(ta)機租賃業務，如有需(xu)要(yao)歡迎(ying)來電(dian)咨詢。