塔機是(shi)(shi)建筑施(shi)工行業(ye)中(zhong)非(fei)常重要(yao)的(de)設備之一，在長時間(jian)的(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中(zhong)一半是(shi)(shi)由于(yu)系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障后(hou)處理不當造(zao)成(cheng)的(de)。為了(le)避免重大(da)設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)生，如何(he)防止液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障成(cheng)為一個(ge)待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障的(de)綜合統計，發(fa)(fa)現大(da)部分(fen)系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障屬于(yu)突發(fa)(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障和磨(mo)損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障，這(zhe)些故(gu)(gu)(gu)障主要(yao)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)污染(ran)造(zao)成(cheng)的(de)。

液壓油污染的主要原(yuan)因(yin)是在使用和維(wei)護過程(cheng)中混入液壓油的水、灰塵和空(kong)氣(qi)；液壓元件制造過程(cheng)中留(liu)在系統中的金屬碎(sui)片、沙(sha)粒(li)和其他雜質；

使用(yong)中(zhong)的液壓元(yuan)件磨損導(dao)致金屬磨粒，油(you)箱生(sheng)銹。

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統(tong)是(shi)一個(ge)封(feng)閉的(de)(de)(de)(de)(de)循(xun)環系統(tong)。當(dang)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油被(bei)污(wu)(wu)(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)(de)(de)顆粒污(wu)(wu)(wu)垢(gou)會(hui)增(zeng)加相對(dui)滑動部(bu)件在(zai)通過齒輪(lun)泵(beng)時的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)(de)(de)(de)金屬(shu)碎屑會(hui)隨(sui)系統(tong)返(fan)回油箱。隨(sui)著油的(de)(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越來越多的(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)(jiang)進入(ru)泵(beng)內，污(wu)(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)(jiang)(jiang)越來越小，這(zhe)將(jiang)(jiang)(jiang)給液(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件帶來越來越嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損。相對(dui)運動部(bu)件之間的(de)(de)(de)(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大(da)，導致內部(bu)泄漏，這(zhe)將(jiang)(jiang)(jiang)降低系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作效率并提高油溫。

液(ye)壓油是液(ye)壓頂升系(xi)統的動力傳(chuan)遞介質(zhi)，受(shou)溫度、壓力和污染的影響，容(rong)易(yi)氧化(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)壓油一旦氧化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅會降低密封與(yu)油的相容(rong)性，加(jia)速其老(lao)化(hua)，失去(qu)密封性能；此外，提醒(xing)你，氧化(hua)油膜沒有潤滑(hua)作用(yong)，使相對運動零(ling)件的金屬表面(mian)相互接觸，加(jia)速零(ling)件的磨損。由于內(nei)部(bu)泄漏，系(xi)統的工作效率降低，無法達(da)到工作壓力。

另外，液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)中的(de)溢流(liu)閥(fa)、鎖(suo)止閥(fa)等部件都是(shi)在(zai)油壓的(de)控制下工(gong)作的(de)。一旦臟(zang)物(wu)卡在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工(gong)作，導致系(xi)統(tong)突然故障。

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