頂(ding)(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重機的重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險工(gong)作，偉業塔(ta)機價格也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)(jin)方(fang)案(an)，并(bing)在每次頂(ding)進(jin)(jin)前向安裝(zhuang)人員進(jin)(jin)行(xing)技(ji)術交底，要求安裝(zhuang)指揮人員掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程(cheng)中的相(xiang)關技(ji)術文(wen)件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢查。首先，檢查頂升液壓單元(yuan)的工作狀(zhuang)況。液壓管(guan)路要排盡，油要保持充足，接頭連接要可(ke)靠(kao)。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套(tao)筒架(jia)的(de)連接銷和螺栓(shuan)，上部構件將立即下落(luo)；同樣，在頂(ding)起套(tao)筒架(jia)后，縮回油(you)缸，而不牢固地支撐塔體，這也將導致同樣的(de)事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須按規(gui)定(ding)將塔身(shen)與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連接(jie)，不(bu)能(neng)依靠頂進架(jia)(jia)承受載(zai)荷，以(yi)免架(jia)(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框(kuang)架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓(ya)裝置和(he)緊固配件(jian)。晚(wan)上不(bu)要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂(ding)升裝(zhuang)置的電(dian)源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中(zhong)需要遵(zun)守的六(liu)個安全規程(cheng)，大家在施工時一定要注意，有任(ren)何疑問或需要歡迎來電咨詢我司(si)。