頂升過(guo)程是塔式起(qi)重機(ji)(ji)的(de)重要安裝步驟(zou)，也(ye)是安裝過(guo)程中(zhong)的(de)一項危險(xian)工(gong)作，偉業塔機(ji)(ji)價(jia)格也(ye)廣受歡(huan)迎，安裝過(guo)程中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔機(ji)(ji)在頂升過(guo)程中(zhong)要遵守哪些(xie)安全規(gui)程？一起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制定(ding)可行(xing)的頂(ding)進(jin)方(fang)案，并在每次頂(ding)進(jin)前向(xiang)安(an)裝人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)技術(shu)交底，要求安(an)裝指揮人(ren)員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程(cheng)中(zhong)的相(xiang)關(guan)技術(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前(qian)檢查。首(shou)先，檢查頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可(ke)靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前(qian)拆下套(tao)筒架的連接銷(xiao)和(he)螺栓，上部(bu)構件(jian)將立即下落；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起套(tao)筒架后(hou)，縮回油缸，而(er)不牢固地支撐塔體，這(zhe)也將導致同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標準節必須(xu)按規(gui)定將塔身與旋轉下軸承(cheng)連接，不能(neng)依靠頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載(zai)荷(he)，以免架(jia)(jia)體失穩(wen)；自升式橫梁(liang)、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)應由(you)專(zhuan)人指(zhi)揮，并由(you)專(zhuan)人操(cao)作(zuo)液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓頂升裝置(zhi)的電源(yuan)，改進雨罩(zhao)。

以上是(shi)成都塔機在(zai)頂(ding)升(sheng)過程(cheng)中需要遵守(shou)的六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定(ding)要注(zhu)意(yi)，有任何疑問或需要歡迎來電(dian)咨詢我(wo)司。