頂升過程(cheng)(cheng)是塔(ta)(ta)式起重機的重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程(cheng)(cheng)中的一項(xiang)危(wei)險工作，偉業塔(ta)(ta)機價(jia)格也廣受歡迎，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中的事故(gu)率很高(gao)。成都塔(ta)(ta)機在頂升過程(cheng)(cheng)中要遵守哪些(xie)安(an)全規(gui)程(cheng)(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定(ding)可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)進(jin)前向安(an)裝人員(yuan)進(jin)行(xing)技(ji)術交底，要(yao)求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程(cheng)中的相關技(ji)術文件和(he)安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓(ya)單元的(de)工作狀況。液壓(ya)管(guan)路要排盡，油要保持充足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油口和出油口不(bu)能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前拆下套筒架的連(lian)接銷(xiao)和螺栓，上(shang)部構件將(jiang)立即下落(luo)；同樣(yang)，在頂(ding)起(qi)套筒架后(hou)，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固(gu)地(di)支(zhi)撐塔體，這也將(jiang)導致同樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準節必須按(an)規定(ding)將(jiang)塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依(yi)靠(kao)頂進架(jia)(jia)承受載(zai)荷，以(yi)免架(jia)(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升過(guo)程應由(you)(you)專人指揮，并(bing)由(you)(you)專人操作(zuo)液壓(ya)裝置和緊(jin)固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源(yuan)，改(gai)進雨罩。

以(yi)上是成都塔機在頂升過程(cheng)中需要遵守的六個安全規(gui)程(cheng)，大(da)家在施工時(shi)一定要注(zhu)意，有任(ren)何疑(yi)問或需要歡迎來電咨詢我司。