塔機是建筑施(shi)工行業(ye)中(zhong)非常(chang)重要(yao)的(de)設備之(zhi)一(yi)，在長時間的(de)使(shi)用下事故(gu)頻(pin)發(fa)，其中(zhong)一(yi)半是由于(yu)系統(tong)故(gu)障(zhang)后(hou)處(chu)理不(bu)當造(zao)成(cheng)的(de)。為(wei)了(le)避免(mian)重大設備事故(gu)的(de)發(fa)生，如何防止液(ye)壓頂升系統(tong)故(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)一(yi)個待解決的(de)問題(ti)。通過對液(ye)壓頂升系統(tong)故(gu)障(zhang)的(de)綜(zong)合統(tong)計，發(fa)現大部分系統(tong)故(gu)障(zhang)屬(shu)于(yu)突發(fa)性(xing)故(gu)障(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要(yao)是液(ye)壓油污染(ran)造(zao)成(cheng)的(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)污染的主要原(yuan)因是在使用和(he)維護過程中混(hun)入液(ye)(ye)壓(ya)油(you)的水、灰塵(chen)和(he)空氣；液(ye)(ye)壓(ya)元件制造過程中留在系統中的金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元件(jian)磨損導致金(jin)屬磨粒(li)，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系統是一個封閉的(de)(de)(de)循環(huan)(huan)系統。當液(ye)壓油被污染(ran)時(shi)，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污垢(gou)會(hui)增加相(xiang)對滑動(dong)(dong)部(bu)件(jian)在通過齒(chi)輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生(sheng)的(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系統返(fan)回油箱。隨(sui)著油的(de)(de)(de)不斷(duan)循環(huan)(huan)，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)污垢(gou)將進入泵(beng)內，污垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將越(yue)來越(yue)小，這(zhe)將給液(ye)壓元件(jian)帶(dai)來越(yue)來越(yue)嚴(yan)重的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。相(xiang)對運動(dong)(dong)部(bu)件(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將逐漸(jian)增大，導致內部(bu)泄漏，這(zhe)將降(jiang)低系統的(de)(de)(de)工(gong)作效率并提高油溫。

液壓油(you)是液壓頂(ding)升系統的(de)(de)動(dong)力(li)傳遞(di)介(jie)質(zhi)(zhi)，受溫(wen)度、壓力(li)和(he)污染的(de)(de)影響，容(rong)易(yi)氧化變質(zhi)(zhi)。液壓油(you)一旦(dan)氧化變質(zhi)(zhi)，不僅會降低(di)密封與油(you)的(de)(de)相(xiang)容(rong)性，加速其老化，失(shi)去密封性能；此外，提醒你，氧化油(you)膜(mo)沒有潤(run)滑(hua)作(zuo)用，使相(xiang)對(dui)運動(dong)零件的(de)(de)金(jin)屬表(biao)面相(xiang)互接(jie)觸(chu)，加速零件的(de)(de)磨(mo)損。由于內(nei)部泄漏，系統的(de)(de)工(gong)作(zuo)效率降低(di)，無(wu)法達(da)到工(gong)作(zuo)壓力(li)。

另(ling)外，液(ye)壓頂(ding)升系統中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都是在(zai)油壓的控制下(xia)工作的。一(yi)旦臟(zang)物(wu)卡(ka)在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間(jian)或堵(du)塞閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工作，導致(zhi)系統突然(ran)故障。

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