頂升過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)是塔式起重機的重要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的一項危險工作，偉業塔機價(jia)格也廣受歡(huan)迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都塔機在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵(zun)守哪些安(an)全(quan)規(gui)程(cheng)(cheng)(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行(xing)的頂進(jin)方(fang)案(an)，并在每次頂進(jin)前向安裝人員進(jin)行(xing)技(ji)術交底，要求安裝指揮人員掌握(wo)頂進(jin)過程中的相關技(ji)術文件和(he)安全控制點(dian)。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升(sheng)液壓(ya)(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)(ya)管路要排(pai)盡，油要保(bao)持充足(zu)，接頭(tou)連(lian)接要可靠(kao)。進(jin)油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連(lian)接(jie)(jie)，提前拆下套(tao)筒(tong)架的連(lian)接(jie)(jie)銷和螺栓，上部(bu)構件將立即下落；同樣(yang)(yang)，在(zai)頂起套(tao)筒(tong)架后(hou)，縮回(hui)油缸，而不(bu)牢固地(di)支撐(cheng)塔體，這也(ye)將導致同樣(yang)(yang)的事故。

(4)標準節(jie)必(bi)須(xu)(xu)按規定(ding)將塔(ta)身與旋轉下軸承連(lian)接，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體失穩(wen)；自(zi)升式橫(heng)梁、框(kuang)架和(he)塔(ta)架必(bi)須(xu)(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專人指揮(hui)，并由專人操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過程中需要遵守(shou)的六(liu)個安全規程，大家(jia)在施工時一定要注意(yi)，有任何疑(yi)問或(huo)需要歡迎來電咨詢我司。