塔機是建筑施工行(xing)業中非常重要的(de)設備之一(yi)，在長時(shi)間(jian)的(de)使(shi)用下事故(gu)頻發(fa)，其中一(yi)半是由于系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處理不當造(zao)成的(de)。為(wei)了避免重大(da)設備事故(gu)的(de)發(fa)生，如何防止(zhi)液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一(yi)個待解決的(de)問題。通(tong)過對液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發(fa)現大(da)部分(fen)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)屬(shu)于突發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓油污染造(zao)成的(de)。

液(ye)(ye)壓油污染的主要原因(yin)是在使用和(he)維護過(guo)程中(zhong)混(hun)入液(ye)(ye)壓油的水、灰塵和(he)空氣(qi)；液(ye)(ye)壓元件(jian)制(zhi)造過(guo)程中(zhong)留在系統(tong)中(zhong)的金屬碎片、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使(shi)用(yong)中的液(ye)壓元件磨損(sun)導致金屬磨粒(li)，油箱(xiang)生銹。

液壓(ya)頂升系統(tong)是(shi)一個(ge)封閉(bi)的(de)(de)(de)循(xun)環(huan)系統(tong)。當液壓(ya)油(you)被(bei)污染時，其(qi)堅硬的(de)(de)(de)顆粒污垢(gou)會增加相(xiang)對滑(hua)動部件(jian)在(zai)通過齒輪泵時的(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生(sheng)的(de)(de)(de)金(jin)屬碎屑會隨(sui)系統(tong)返(fan)回油(you)箱(xiang)。隨(sui)著油(you)的(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)循(xun)環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)污垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵內，污垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這將(jiang)(jiang)給液壓(ya)元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損。相(xiang)對運動部件(jian)之間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸增大，導致內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系統(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提(ti)高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統的動力(li)(li)傳遞介質，受溫(wen)度、壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)和污染的影(ying)響，容易氧化變質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一旦氧化變質，不僅會降低密(mi)封與油(you)的相(xiang)容性，加(jia)速其(qi)老(lao)化，失去(qu)密(mi)封性能(neng)；此外，提醒你，氧化油(you)膜沒有(you)潤(run)滑作用，使相(xiang)對運動零(ling)件的金屬表面相(xiang)互(hu)接觸，加(jia)速零(ling)件的磨(mo)損。由(you)于內(nei)部泄漏(lou)，系(xi)(xi)統的工作效率降低，無法達(da)到工作壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)。

另(ling)外，液壓頂升(sheng)系統(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在(zai)油壓的控制下工作(zuo)的。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵(du)塞(sai)閥(fa)芯的阻尼(ni)孔，閥(fa)門將不(bu)能(neng)正常(chang)工作(zuo)，導(dao)致系統(tong)突然故障。

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