塔(ta)機是(shi)建筑施工行業中非常重要的(de)設備之一(yi)(yi)，在(zai)長時間的(de)使用下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中一(yi)(yi)半是(shi)由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)。為了避免重大設備事故(gu)(gu)的(de)發(fa)生(sheng)，如(ru)何防止液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)個待解決的(de)問題(ti)。通過對液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨(mo)損性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是(shi)液壓油污染(ran)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)。

液壓(ya)油污染的主(zhu)要原因是在使用(yong)和維護過程(cheng)中混入液壓(ya)油的水(shui)、灰塵和空氣(qi)；液壓(ya)元件制造過程(cheng)中留在系統中的金屬碎片、沙粒和其(qi)他雜質；

使用(yong)中的液壓元件磨(mo)損(sun)導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升系(xi)統是一個封閉的(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當液壓油(you)被污染時(shi)，其堅(jian)硬的(de)(de)顆粒污垢會(hui)增加(jia)相對滑(hua)動部件在通(tong)過齒輪(lun)泵時(shi)的(de)(de)磨(mo)(mo)損，磨(mo)(mo)損產生的(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系(xi)統返(fan)回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不(bu)斷循(xun)環，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多的(de)(de)污垢將進(jin)入泵內(nei)，污垢的(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這將給(gei)液壓元件帶(dai)來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)(mo)損。相對運動部件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將逐漸增大，導(dao)致內(nei)部泄漏，這將降低系(xi)統的(de)(de)工作效率(lv)并提高(gao)油(you)溫(wen)。

液(ye)壓油(you)(you)是液(ye)壓頂升系(xi)統的(de)(de)(de)(de)動(dong)力傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度(du)、壓力和污染的(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)，容(rong)易氧(yang)化變(bian)質(zhi)。液(ye)壓油(you)(you)一(yi)旦氧(yang)化變(bian)質(zhi)，不僅會降(jiang)低密(mi)封與油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)相容(rong)性，加速其老化，失去密(mi)封性能；此外(wai)，提醒你，氧(yang)化油(you)(you)膜沒有潤滑作用，使相對(dui)運動(dong)零件的(de)(de)(de)(de)金(jin)屬表面相互(hu)接觸，加速零件的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。由(you)于(yu)內部泄漏，系(xi)統的(de)(de)(de)(de)工作效率降(jiang)低，無(wu)法達到(dao)工作壓力。

另外，液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)中的溢流(liu)閥、鎖止(zhi)閥等部件都是在油壓的控制下(xia)工作(zuo)的。一旦臟物卡(ka)在閥芯和閥體之(zhi)間或堵(du)塞閥芯的阻(zu)尼孔，閥門將(jiang)不能正常工作(zuo)，導致系(xi)統(tong)突(tu)然故(gu)障。

希望通過以(yi)上分享大(da)家能了解成(cheng)都(dou)塔機故(gu)障的(de)相關事項，大(da)家在(zai)使用中要注意，有任何疑問或需(xu)要請聯系我(wo)司咨詢！