頂(ding)升過程是塔(ta)式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程中的(de)一項危險工作，偉(wei)業塔(ta)機價格也廣受歡(huan)迎(ying)，安(an)裝過程中的(de)事(shi)故率很(hen)高(gao)。成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂(ding)升過程中要遵守哪些安(an)全規程？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前制定(ding)可行(xing)(xing)的(de)頂(ding)進方(fang)案，并(bing)在每次頂(ding)進前向安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)人員(yuan)進行(xing)(xing)技術交底(di)，要求(qiu)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進過程中的(de)相關技術文件和安(an)(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首(shou)先，檢(jian)查(cha)頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路要排盡，油(you)要保持充足，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承(cheng)連接，提(ti)前拆(chai)下套筒(tong)架的連接銷和(he)螺栓(shuan)，上部(bu)構(gou)件將立即下落；同樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回(hui)油缸(gang)，而不牢固地支撐塔(ta)體(ti)，這也將導致同樣的事故。

(4)標準(zhun)節(jie)必須按規定將塔身與旋(xuan)轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)體(ti)失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操(cao)作液壓裝置(zhi)和(he)緊(jin)固配(pei)件(jian)。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂(ding)升裝置(zhi)的電源，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔機在頂升過(guo)程中需(xu)要遵守的六個(ge)安全規程，大家在施工時一定要注意，有任何疑(yi)問或需(xu)要歡迎來電咨(zi)詢我司。