頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)是塔式起重機(ji)的重要(yao)安裝步(bu)驟，也(ye)(ye)是安裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的一項危險工作(zuo)，偉業(ye)塔機(ji)價格也(ye)(ye)廣(guang)受歡迎(ying)，安裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的事故率很高。成都塔機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)遵守哪(na)些安全規程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提(ti)前(qian)制(zhi)定可行的頂(ding)進方案，并(bing)在每次頂(ding)進前(qian)向(xiang)安裝人(ren)員進行技(ji)術交底，要求安裝指(zhi)揮人(ren)員掌(zhang)握頂(ding)進過程中(zhong)的相關技(ji)術文件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首(shou)先，檢查頂(ding)升液(ye)壓單(dan)元的工作狀況。液(ye)壓管路要排盡，油(you)要保持充足(zu)，接頭連接要可靠。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前拆下(xia)套筒架的(de)連(lian)接銷和(he)螺(luo)栓，上部構件將立即下(xia)落(luo)；同(tong)(tong)樣(yang)，在頂起套筒架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將導致同(tong)(tong)樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須按(an)規定將塔身與旋轉下(xia)軸承連接，不能(neng)依靠頂進架承受載荷，以免架體失(shi)穩；自升(sheng)式橫梁、框架和塔架必須牢固。

(5)頂升過(guo)程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操(cao)作液壓裝(zhuang)置和緊固配(pei)件。晚上(shang)不要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液(ye)壓頂(ding)升裝(zhuang)置(zhi)的電源，改(gai)進雨罩。

以(yi)上是成都塔機在頂升過程(cheng)中(zhong)需(xu)(xu)要遵守的六個安全規程(cheng)，大家在施(shi)工(gong)時一(yi)定要注意，有任(ren)何疑問或需(xu)(xu)要歡迎來電咨(zi)詢我(wo)司。