塔機是(shi)建筑施工(gong)行業(ye)中非常重要的(de)(de)設(she)備之一，在長時間(jian)的(de)(de)使用下(xia)事故(gu)(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其(qi)中一半是(shi)由于(yu)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障后處理不當(dang)造成的(de)(de)。為了避免重大設(she)備事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生(sheng)，如(ru)何防止液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障成為一個(ge)待(dai)解決的(de)(de)問(wen)題。通過對液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)綜合統(tong)(tong)計(ji)，發(fa)現大部分(fen)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬于(yu)突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障和(he)磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)(gu)障主要是(shi)液(ye)壓油污(wu)染造成的(de)(de)。

液(ye)壓油污染的主(zhu)要原(yuan)因是(shi)在(zai)使(shi)用和(he)維護過程(cheng)中混入液(ye)壓油的水、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓元件制造(zao)過程(cheng)中留(liu)在(zai)系統中的金屬碎片、沙(sha)粒(li)和(he)其他雜(za)質；

使用中(zhong)的液壓元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生(sheng)銹。

液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)是(shi)一(yi)個封閉的(de)(de)(de)(de)(de)循環(huan)系(xi)(xi)統(tong)。當(dang)液(ye)壓油被(bei)污染時(shi)，其(qi)堅硬的(de)(de)(de)(de)(de)顆(ke)粒污垢會(hui)增加相(xiang)對(dui)滑動部(bu)件(jian)在(zai)通(tong)過齒輪(lun)泵時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑會(hui)隨(sui)系(xi)(xi)統(tong)返回油箱(xiang)。隨(sui)著油的(de)(de)(de)(de)(de)不斷(duan)循環(huan)，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)污垢將進入泵內，污垢的(de)(de)(de)(de)(de)粒徑將越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這將給液(ye)壓元件(jian)帶(dai)來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損。相(xiang)對(dui)運動部(bu)件(jian)之間的(de)(de)(de)(de)(de)間隙將逐漸增大，導致內部(bu)泄漏，這將降低系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)效率并提高油溫。

液壓油是液壓頂升系統的(de)動力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度、壓力(li)和污染的(de)影響，容(rong)易氧化變質(zhi)。液壓油一旦(dan)氧化變質(zhi)，不僅會降低(di)密封與油的(de)相(xiang)容(rong)性，加速(su)其(qi)老(lao)化，失去密封性能；此外，提醒你(ni)，氧化油膜沒(mei)有(you)潤(run)滑(hua)作用，使相(xiang)對運動零(ling)件(jian)的(de)金屬表面(mian)相(xiang)互接觸，加速(su)零(ling)件(jian)的(de)磨損。由于內部(bu)泄漏，系統的(de)工作效率降低(di)，無法達到工作壓力(li)。

另外(wai)，液壓(ya)頂升(sheng)系統中的溢流閥、鎖止閥等部件都是在油壓(ya)的控制下工作的。一旦(dan)臟物卡(ka)在閥芯和閥體之間(jian)或(huo)堵(du)塞閥芯的阻尼孔，閥門將(jiang)不能正常工作，導致系統突(tu)然故障。

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