成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業(ye)。不得超載和強行作業(ye)。操作時(shi)嚴(yan)禁起(qi)(qi)(qi)重吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)著(zhu)(zhu)(zhu)地，以免引(yin)起(qi)(qi)(qi)塔吊(diao)(diao)(diao)的卷(juan)筒鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)排列不齊(qi)而損壞，如果塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)必(bi)(bi)須(xu)著(zhu)(zhu)(zhu)地，則塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)著(zhu)(zhu)(zhu)地后再次起(qi)(qi)(qi)升時(shi)注意監視卷(juan)筒鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)排列情況，必(bi)(bi)要(yao)時(shi)重新將鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)排列整齊(qi)。

緊固在(zai)(zai)小(xiao)車側面的(de)(de)吊欄(lan)是供(gong)維(wei)(wei)修(xiu)使用(yong)的(de)(de)，當需(xu)要(yao)維(wei)(wei)修(xiu)塔吊吊臂上的(de)(de)某一零(ling)件(jian)時(shi)(shi)，維(wei)(wei)修(xiu)人(ren)(ren)員可站在(zai)(zai)吊欄(lan)內隨載(zai)重小(xiao)車一起執行維(wei)(wei)修(xiu)任務。吊欄(lan)的(de)(de)額定承載(zai)重量為100公斤(jin)，當起吊重物時(shi)(shi)。吊欄(lan)內嚴禁站人(ren)(ren)。在(zai)(zai)立(li)塔吊的(de)(de)施工(gong)中。地面安(an)裝吊臂時(shi)(shi)，要(yao)仔細檢查吊欄(lan)與載(zai)重小(xiao)車的(de)(de)連接是否完善可靠。

各機構需要反向運行時，要持電機正(zheng)轉(zhuan)停止后，在啟動發(fa)轉(zhuan)，反之(zhi)也一樣。

發現塔吊有異常現象時(shi)，先(xian)停機切斷(duan)電(dian)源，待(dai)查清并排除(chu)故障后再使用(yong)。

塔吊在(zai)(zai)每班(ban)作業(ye)完(wan)畢(bi)后(hou)，將吊臂(bei)轉到與(yu)建筑(zhu)物平行的(de)方向，吊臂(bei)升(sheng)高(gao)到離(li)開高(gao)建筑(zhu)物的(de)高(gao)度，小(xiao)車應在(zai)(zai)吊臂(bei)全長的(de)中(zhong)心處，卻段總電源后(hou)方可離(li)去。

每班工作前，司(si)機必須(xu)對塔(ta)身、臂(bei)架、回(hui)轉支撐、起重臂(bei)剛(gang)性拉(la)桿(gan)、平衡(heng)臂(bei)拉(la)桿(gan)、卷筒連接螺(luo)栓(shuan)(shuan)、剎車(che)制動器(qi)等(deng)主要(yao)關鍵部位的銷軸，螺(luo)栓(shuan)(shuan)等(deng)進行日常檢查、緊(jin)固、確定無松動或脫離現象才允許開車(che)作業。

塔吊(diao)司機對減(jian)速器、滑輪、軸承座(zuo)等處按規定日常 保養(yang)加油。如發現有漏(lou)油現象(xiang)，要及時處理。

司機在正式作(zuo)業前，要逐(zhu)項檢(jian)查各安全裝置(zhi)的可(ke)靠(kao)性。絕不允許在安全裝置(zhi)不可(ke)靠(kao)失(shi)靈(ling)的情況(kuang)下勉強作(zuo)業。

以上是在使(shi)用成都塔吊(diao)時需要注意(yi)的(de)問(wen)題，大家可以了解(jie)一下，在操(cao)作時嚴禁起重吊(diao)鉤(gou)著地，有任(ren)何疑問(wen)或(huo)需要歡迎來電咨詢我司。