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西藏塔吊

成都塔(ta)吊(diao)是建筑施(shi)工中非常重要的設(she)備之(zhi)一(yi),很多塔(ta)吊(diao)的使用(yong)壽(shou)命取決于塔(ta)吊(diao)司機的操作和維(wei)護,塔(ta)吊(diao)司機必須嚴(yan)格(ge)按照本塔(ta)吊(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不(bu)得超(chao)載和強(qiang)行作(zuo)業。操作(zuo)時(shi)嚴禁(jin)起重吊(diao)鉤(gou)著(zhu)地,以(yi)免引起塔吊(diao)的(de)卷(juan)筒鋼絲(si)繩(sheng)排列不(bu)齊(qi)而損(sun)壞(huai),如果塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)必(bi)須著(zhu)地,則塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)著(zhu)地后再次起升時(shi)注意監視卷(juan)筒鋼絲(si)繩(sheng)排列情況,必(bi)要時(shi)重新將鋼絲(si)繩(sheng)排列整齊(qi)。

成都塔吊

緊固(gu)在(zai)小車側(ce)面(mian)的(de)(de)吊(diao)欄(lan)是供維(wei)修使(shi)用(yong)的(de)(de),當需要維(wei)修塔(ta)吊(diao)吊(diao)臂上(shang)的(de)(de)某一(yi)零(ling)件時,維(wei)修人(ren)員可站(zhan)在(zai)吊(diao)欄(lan)內隨載重小車一(yi)起執(zhi)行(xing)維(wei)修任務。吊(diao)欄(lan)的(de)(de)額定(ding)承載重量為100公斤,當起吊(diao)重物時。吊(diao)欄(lan)內嚴禁(jin)站(zhan)人(ren)。在(zai)立塔(ta)吊(diao)的(de)(de)施工(gong)中(zhong)。地面(mian)安裝吊(diao)臂時,要仔細檢查吊(diao)欄(lan)與載重小車的(de)(de)連接是否(fou)完善可靠(kao)。

各(ge)機構需(xu)要(yao)反向(xiang)運(yun)行時(shi),要(yao)持電機正轉停止(zhi)后,在啟動發(fa)轉,反之也一樣。

發(fa)現(xian)塔吊有(you)異常(chang)現(xian)象時(shi),先停機切(qie)斷電源,待查清(qing)并排除故障后再使用(yong)。

塔吊在每班(ban)作業完(wan)畢后(hou),將吊臂(bei)轉到(dao)與建(jian)筑(zhu)物平行的方向(xiang),吊臂(bei)升高到(dao)離開高建(jian)筑(zhu)物的高度,小車應在吊臂(bei)全(quan)長的中心處,卻段總(zong)電(dian)源后(hou)方可離去(qu)。

每班(ban)工(gong)作(zuo)前,司機(ji)必須對塔身、臂(bei)架、回(hui)轉支撐、起(qi)重(zhong)臂(bei)剛性拉(la)桿、平衡臂(bei)拉(la)桿、卷筒連接螺栓、剎車制動器等主(zhu)要關鍵部位的銷(xiao)軸,螺栓等進行日常檢查、緊(jin)固(gu)、確定無松(song)動或脫離現象(xiang)才允許開車作(zuo)業。

塔(ta)吊司(si)機(ji)對(dui)減(jian)速(su)器、滑輪、軸(zhou)承(cheng)座等處按規定日常 保(bao)養加油。如發現有漏油現象(xiang),要及時處理。

司(si)機在正式作業前,要逐項檢查(cha)各安全裝置的可(ke)靠(kao)性。絕不(bu)允許在安全裝置不(bu)可(ke)靠(kao)失靈(ling)的情況下勉(mian)強作業。

以上是在(zai)使(shi)用成都塔吊(diao)時(shi)需要注意的問題,大家可(ke)以了(le)解一下,在(zai)操作(zuo)時(shi)嚴(yan)禁起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤著地,有任何疑問或需要歡迎來電(dian)咨詢我司(si)。


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