塔吊滑鉤 原(yuan)因分析與預(yu)防,小編整理一下一起(qi)來看看。
1、滑鉤原因(yin):
一、 塔吊配電箱里的接(jie)觸(chu)器(qi)電源進出線固定螺絲松動(dong)、接(jie)線端子板接(jie)線栓接(jie)觸(chu)不良(liang)(liang)、接(jie)觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良(liang)(liang)。
二、 電機轉子、定子線(xian)圈(quan)的接線(xian)栓(shuan)燒蝕(shi)接觸不良。
三(san)、 高、低速電(dian)機制動(dong)剎車(che)片磨損超過規定要求。
四(si)、 變(bian)速箱齒輪打壞(huai),固定(ding)齒輪螺栓(shuan)松動。
五、 缺相保護器不起作(zuo)用(yong)。
2、預防措施 :
一、司機在(zai)工(gong)作中出現滑鉤(gou)現象后要(yao)冷靜,及時通知信(xin)號工(gong)讓地面人(ren)員走開。按照操作規程規定進行(xing)操作,起鉤(gou)、轉臂、走小車等方(fang)式,將重物放在(zai)現場無人(ren)區內。
二、 做(zuo)好班前、班中(zhong)、班后的安全檢查工作,要(yao)用(yong)眼看(kan)、耳聽、手動等形式(shi)進行檢查。
三、 不定期(qi)的(de)進(jin)行各種(zhong)線路連接點的(de)檢查與(yu)緊固。
四、 要定期(qi)檢(jian)查各(ge)制動器(qi)剎車片是(shi)否(fou)正(zheng)(zheng)常,電機接線栓接觸(chu)是(shi)否(fou)良好,以及接觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接觸(chu)是(shi)否(fou)正(zheng)(zheng)常。
五、 維修人員對工作要(yao)認(ren)真負責,嚴(yan)格按照安全操作規程要(yao)求去做,該換(huan)的(de)配件一定要(yao)換(huan),做好工作后的(de)檢查、試運轉工作。
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