塔吊(diao)的液壓該如何(he)控(kong)制?我(wo)們一(yi)起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著(zhu)(zhu)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)出租行(xing)業的(de)不(bu)斷(duan)發展，現在很多的(de)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)設備的(de)使用技術也隨(sui)之(zhi)增加(jia)，塔(ta)(ta)吊(diao)液壓頂升(sheng)系統通(tong)過頂升(sheng)和下降塔(ta)(ta)吊(diao)套(tao)架來實現增加(jia)或(huo)減少標準節，使塔(ta)(ta)吊(diao)能隨(sui)著(zhu)(zhu)建筑(zhu)(zhu)物高度變(bian)化而升(sheng)高或(huo)降低，從而滿足不(bu)同高度建筑(zhu)(zhu)物的(de)垂直運輸(shu)需要。

該系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)主(zhu)要(yao)由液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)站、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)頂升油(you)缸、鎖閥(fa)及高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)軟管組成；在塔(ta)吊(diao)頂升作業時(shi)，系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)需要(yao)承載(zai)塔(ta)吊(diao)上部結構(gou)三十多噸的重量，系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)工作壓(ya)(ya)(ya)(ya)力達到18Mpa以上，屬于高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)具有體積小、重量輕、比功率大(da)、運行平穩(wen)等(deng)優(you)點，但同(tong)時(shi)又(you)存在傳動(dong)效率低、易(yi)產生故障(zhang)等(deng)缺(que)陷(xian)。

由于(yu)塔吊(diao)的(de)(de)(de)液壓頂(ding)升系統(tong)屬(shu)于(yu)密封(feng)帶(dai)壓的(de)(de)(de)管路循環(huan)系統(tong)，管路中油液的(de)(de)(de)流(liu)動(dong)情況，液壓元件(jian)內部(bu)的(de)(de)(de)零件(jian)動(dong)作和(he)密封(feng)是否損壞都(dou)不(bu)易察覺到，因(yin)此分(fen)析故(gu)障的(de)(de)(de)原因(yin)和(he)判斷故(gu)障的(de)(de)(de)部(bu)位都(dou)比較(jiao)困難。有眾多塔吊(diao)事故(gu)中，半數是因(yin)為(wei)系統(tong)出(chu)現(xian)故(gu)障后處置不(bu)當而引發(fa)的(de)(de)(de)，為(wei)避(bi)免(mian)重大設備(bei)事故(gu)發(fa)生，如何預防(fang)液壓頂(ding)升系統(tong)故(gu)障就成了一個急待解決的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問題(ti)。