97久久超碰國產精品最新:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)(xian)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)事(shi)(shi)故的(de)主(zhu)(zhu)要分析(xi)，在很多的(de)建筑(zhu)施工當中(zhong)，塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)租賃設備容(rong)易(yi)出現(xian)(xian)的(de)主(zhu)(zhu)要問題是(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)倒塌事(shi)(shi)故。塔(ta)(ta)(ta)機倒塌事(shi)(shi)故就其(qi)原因分析(xi)，從大的(de)方面不(bu)外乎(hu)三個：

一是(shi)塔吊(diao)拆裝方面的問(wen)題，二是(shi)塔吊(diao)使用方面的問(wen)題，三是(shi)塔機(ji)本身的質量問(wen)題。

簡要分析(xi)如下(xia)：

一. 塔(ta)吊拆裝方面問題造成(cheng)事故的原則

塔(ta)吊拆(chai)(chai)裝隊伍無資質(zhi)，無證承攬拆(chai)(chai)裝任務。拆(chai)(chai)裝單位人員(yuan)、設備、技術等方面(mian)均(jun)不具(ju)備條件的要(yao)(yao)求，是導致事故(gu)重要(yao)(yao)原因。

塔吊拆(chai)裝無方案、無安(an)全技術(shu)交(jiao)底，憑經(jing)驗。拆(chai)裝單位不(bu)編制拆(chai)裝方案，不(bu)進行安(an)全技術(shu)交(jiao)底，憑經(jing)驗違章(zhang)蠻干，是導(dao)致(zhi)事故的直接原因。

塔吊拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違(wei)反拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)不按塔機(ji)使用(yong)說明(ming)書中(zhong)關于拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)先后順序進行(xing)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不按拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安全技術交底要求(qiu)作業(ye)，圖(tu)省(sheng)事，憑想(xiang)象(xiang)。

不辦理拆(chai)裝(zhuang)申請和驗收(shou)手續。塔機使用單(dan)位(wei)和拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位(wei)不按規定(ding)辦理拆(chai)裝(zhuang)申請和驗收(shou)手續，失(shi)去了政府主管部(bu)門把關的機會。

二.使用(yong)方面問題造成事故的原因：

塔(ta)吊操(cao)作(zuo)和指(zhi)揮(hui)(hui)人員無(wu)證上(shang)崗。塔(ta)機操(cao)作(zuo)和指(zhi)揮(hui)(hui)人員未按規定經過(guo)專業培訓取(qu)得資格證書上(shang)崗作(zuo)業，不具備相應專業技能和知識。

塔吊操(cao)作和(he)指(zhi)揮人(ren)員違(wei)章操(cao)作，違(wei)章指(zhi)揮。如超載起吊、斜吊，在施工現場用塔機吊住砼泵輸送管打砼且(qie)隨意(yi)回轉等等。

操(cao)作人(ren)員(yuan)對(dui)設備日常檢查、保養不(bu)夠，致(zhi)(zhi)使(shi)(shi)塔機(ji)存在機(ji)械方面的(de)(de)安全隱患。如對(dui)塔機(ji)的(de)(de)力矩限制器性能了(le)解不(bu)夠，對(dui)其(qi)(qi)是否起作用不(bu)清楚，致(zhi)(zhi)使(shi)(shi)在其(qi)(qi)失效的(de)(de)情況下，誤以為其(qi)(qi)工(gong)作正常而(er)導(dao)致(zhi)(zhi)事故。忽(hu)視了(le)人(ren)的(de)(de)因素，如在什(shen)么幅度、能夠吊(diao)多重，心中無底或(huo)不(bu)明確。

對(dui)操作(zuo)和指揮人員(yuan)教(jiao)育培(pei)(pei)訓(xun)(xun)不夠。很多單(dan)位只做到了崗前培(pei)(pei)訓(xun)(xun)，而忽(hu)視了對(dui)操作(zuo)人員(yuan)在操作(zuo)技(ji)能和安全意識方面的持(chi)續培(pei)(pei)訓(xun)(xun)和提高，忽(hu)視了對(dui)指揮人員(yuan)的持(chi)續培(pei)(pei)訓(xun)(xun)。

三.塔機本身質量(liang)問題(ti)造成(cheng)事故的(de)原因(yin)：

設(she)計(ji)問題。力矩限制器的設(she)計(ji)存在(zai)缺(que)陷，靈敏度較差;鋼結構設(she)計(ji)受(shou)力不合理(li)，液壓系統設(she)計(ji)缺(que)陷等(deng)等(deng)。

零配(pei)件(jian)問(wen)題。力矩(ju)限制器元(yuan)件(jian)質(zhi)(zhi)量問(wen)題鋼結構所用鋼材材質(zhi)(zhi)問(wen)題;液(ye)壓(ya)系統(tong)元(yuan)件(jian)質(zhi)(zhi)量問(wen)題等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

制造問題

鋼結(jie)構(gou)焊(han)(han)接達不(bu)到要求。焊(han)(han)縫的高度不(bu)夠，存在氣孔、夾渣甚至虛焊(han)(han)等缺陷，特別是塔帽(mao)、大臂、平衡臂等部(bu)件上的重(zhong)要連接部(bu)位(wei)存在焊(han)(han)接質量(liang)問題(ti)。

鋼(gang)結構(gou)幾何尺(chi)(chi)寸(cun)與要求不(bu)符。下料未按(an)要求，鋼(gang)材截面尺(chi)(chi)寸(cun)達不(bu)到國家標準規定。

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