塔吊的液(ye)壓該(gai)如何(he)控制?我(wo)們一起來(lai)看(kan)看(kan)

隨著建(jian)筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊出(chu)租行業的(de)(de)不斷發展，現在很多的(de)(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊設備的(de)(de)使用(yong)技(ji)術也(ye)隨之增加，塔(ta)(ta)吊液壓頂升系統通(tong)過頂升和下降塔(ta)(ta)吊套架來實(shi)現增加或(huo)減(jian)少標準節(jie)，使塔(ta)(ta)吊能隨著建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)高度變化而升高或(huo)降低，從(cong)而滿足不同高度建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)的(de)(de)垂(chui)直運輸(shu)需(xu)要。

該系(xi)統主要由(you)液(ye)(ye)壓(ya)泵站、液(ye)(ye)壓(ya)頂升油缸(gang)、鎖閥及高(gao)壓(ya)軟管組成；在塔吊頂升作業時(shi)，系(xi)統需(xu)要承載塔吊上部(bu)結構三十多噸(dun)的(de)重(zhong)(zhong)量，系(xi)統工(gong)作壓(ya)力達到(dao)18Mpa以上，屬于高(gao)壓(ya)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統。該系(xi)統具有體積小、重(zhong)(zhong)量輕、比功率(lv)大、運行平穩(wen)等(deng)優(you)點(dian)，但同時(shi)又存在傳動(dong)效率(lv)低、易產生故障等(deng)缺陷。

由于(yu)塔(ta)吊的(de)(de)(de)液壓頂升系(xi)統屬(shu)于(yu)密(mi)封帶壓的(de)(de)(de)管(guan)路(lu)循環(huan)系(xi)統，管(guan)路(lu)中(zhong)油液的(de)(de)(de)流動(dong)情況，液壓元件內(nei)部的(de)(de)(de)零件動(dong)作和密(mi)封是否(fou)損(sun)壞都不(bu)易(yi)察覺到，因此分(fen)析(xi)故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)原因和判(pan)斷故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)部位都比較困難。有眾多(duo)塔(ta)吊事故(gu)中(zhong)，半數是因為系(xi)統出現故(gu)障(zhang)(zhang)后處置不(bu)當而引發的(de)(de)(de)，為避(bi)免重大(da)設(she)備事故(gu)發生，如(ru)何預防液壓頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)就成了一(yi)個急(ji)待解決的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)。